FRANKFURT AM MAIN (D) – Velo de Ville heeft tijdens Eurobike 2025 drie nieuwe modellen gepresenteerd: hun eerste vouwfiets FOLDY, de elektrische gravelbike STRYVa-e en de urban REVO-C.
Om te beginnen de REVO-C, een e-urbanmodel dat onder andere is uitgerust met het DJI Avinox-systeem. Dit systeem biedt ondersteuning bij dagelijks gebruik en beschikt over functies zoals gps-tracking, een alarmsysteem en een display op de bovenbuis voor rij-informatie. Het model wordt geleverd in twee framematen en verschillende kleuruitvoeringen, en is afgestemd op stedelijk gebruik. De nieuwe REVO-C presenteert Velo de Ville als een stedelijk statement en is een van de eerste e-urbanbikes uitgerust met het innovatieve DJI Avinox-systeem. Deze e-bike richt zich volgens de Duitse fabrikant op designbewuste gebruikers, die moderne mobiliteit opnieuw willen definiëren en waarde hechten aan slimme connectiviteit. De geometrie van de REVO-C is speciaal ontwikkeld voor verschillende typen fietsers en is beschikbaar in twee framematen en tijdloze kleuren. Het ontwerp past in een stedelijke omgeving, zonder onopvallend te zijn.
Gravelsegment uitgebreid met e-bike STRYVA
Ook nieuw is de STRYVA e, een elektrische gravelbike die gericht is op veelzijdig gebruik op zowel asfalt als onverharde wegen. Velo de Ville positioneert ‘m als de eerste ‘Made in Germany’ custom e-gravelbike met een startgewicht van slechts 16,4 kilogram, waarmee die behoort tot de lichtgewichten in zijn klasse.
Kern van de STRYVA e is de MAHLE X30-achterwielmotor met 45 Nm koppel. De IX250W-accu is in het frame geïntegreerd en kan desgewenst worden uitgebreid met een Range Extender. Het minimalistische iWoc-One-display op de bovenbuis biedt Bluetooth-connectiviteit met een strak cockpitontwerp.
Voor de versnelling zijn er twee Shimano GRX-opties: de GRX 400 of GRX 600, elk met 2×10 of 2×11 versnellingen. Deze uitrusting onderstreept het sportieve karakter van de fiets en maakt hem geschikt voor zowel woon-werkverkeer als spontane gravelritten.
FOLDY elektrisch en niet-elektrisch leverbaar
Tot slot introduceerde Velo de Ville de FOLDY. Deze vouwfiets is zowel elektrisch als niet-elektrisch leverbaar. Het model heeft een OneSwing-vouwmechanisme waarbij motor, accu en crank op een gezamenlijke swingarm zijn gemonteerd, wat zorgt voor constante ketting- of riemspanning bij het vouwen. De e-variant wordt aangedreven door het MAHLE XS-systeem met X30-motor en een 171 Wh accu. De fiets is voorzien van Bluetooth-connectiviteit met het Pulsar One display en de MySmartBike-app. Dankzij een unisex frame en verstelbare componenten is het model geschikt voor gebruikers van verschillende lengtes.
Met deze, met een Design & Innovation Award 2025 bekroonde, vouwfiets wil Velo de Ville in dit segment nieuwe normen stellen. Met een gewicht van 17 kg in de e-variant (13 kg als normale fiets) en het innovatieve OneSwing-vouwmechanisme, spreekt hij zowel stedelijke trendsetters als forenzen aan. Het uni-size-frame is geschikt voor gebruikers van 1,55 tot 2,00 meter en is dankzij de telescopische zadelpen en Ergotec Fold-stuurpen individueel aanpasbaar. Opgevouwen meet de FOLDY slechts 110 x 61,5 x 45,5 centimeter en draagt hij tot 130 kilogram totaalgewicht.
Alle drie de modellen zijn in lijn met het ‘Custom Made’-concept van Velo de Ville en kunnen worden gepersonaliseerd op het gebied van kleur, verlichting, aandrijving en accessoires. Voor de vakhandel is er momenteel een voorverkoopactie met aangepaste prijzen.
Bron: Nieuwsfiets.nu
